“Pa pagesë, s’ka gaz”, bërtiti një zëdhënës i qeverisë ruse më 29 mars. I zemëruar nga sanksionet ekonomike të Perëndimit, Presidenti Vladimir Putin urdhëroi që vendet “jomiqësore” duhet të fillojnë të paguajnë për gazin natyror rus në rubla, një kërkesë që ministrat nga grupi i vendeve të G7 e refuzuan. Çmimet e gazit filluan të rriten me perspektivën që Putin do të mbyllte rubinetat. Më 30 mars Gjermania filloi të përgatitet për më të keqen, duke hedhur hapin e saj të parë drejt racionimit të gazit. Megjithatë, në fund të ditës, qeveria gjermane tha se kishte marrë garanci se firmat evropiane nuk do të duhej të bënin pagesa në rubla.
Edhe nëse një embargo është shmangur, konfrontimi i fundit me siguri forcon dëshirën e Evropës për të lehtësuar kontrollin e zotit Putin në ekonomi. BE-ja është zotuar të zvogëlojë importet e gazit natyror nga Rusia, e cila përbënte rreth 40% të konsumit të saj të karburantit vitin e kaluar, me dy të tretat deri në fund të vitit 2022. Ursula von der Leyen, kryetarja e Komisionit Evropian, ëndërron që BE-ja të mund të “shpëtojë” plotësisht importet ruse brenda pak vitesh. A mund të ndihmojë Amerika, një nga eksportuesit më të mëdhenj të gazit natyror në botë, të mbushë boshllëkun?
Kur administrata Trump u përpoq të bindte zyrtarët evropianë që të reduktonin varësinë e tyre nga energjia ruse duke zbatuar politika për të importuar më shumë gaz natyror të lëngshëm (lng) nga Amerika, të cilën e quajti “molekulat e lirisë”, propozimi u tall. Megjithatë, presidenti Joe Biden e gjen veten duke bërë diçka shumë të ngjashme me paraardhësin e tij. Më 25 mars ai dhe zonja von der Leyen njoftuan një plan “novator” për të ndihmuar në përfundimin e mbështetjes së BE nga gazi rus. Ai kërkon ndihmën amerikane për sigurimin e një shtesë prej 15 miliardë metra kub LNG për Evropën këtë vit (e barabartë me afërsisht një të dhjetën e importeve totale evropiane të gazit rus në 2021). Ai gjithashtu premton të “sigurojë kërkesë shtesë të tregut të BE” për 50 miliardë metra kub në vit karburant nga Amerika deri në vitin 2030.
Individët e industrisë e kanë pritur me skepticizëm planin ambicioz. Një arsye është se kompanitë amerikane të gazit përballen me kufizime të rënda në infrastrukturë. Pjesa e eksporteve amerikane që shkojnë në Evropë u rrit nga 4% në 2017 në pothuajse 30% vitin e kaluar (ekuivalente me 22 miliardë metra kub), ndërsa çmimet u rritën në kontinent. Amerika “ka pothuajse 100% të kapacitetit të saj të lëngëzimit tashmë në përdorim”, llogarit Rystad, një firmë kërkimore, që do të thotë se “nuk ka LNG shtesë për t’u eksportuar” në afat të shkurtër. Jack Fusco, shefi i Cheniere, një kompani e madhe energjetike amerikane, konfirmon se firma e tij është “max out”. Do të duheshin katër ose pesë vjet dhe dhjetëra miliarda dollarë investime, për të mos përmendur ndjekjen e shpejtë të miratimeve rregullatore, për ta ndryshuar këtë.
Ka edhe pyetje nëse BE ka infrastrukturën për të përballuar importet. Marrja e ngarkesave të LNG dhe shndërrimi i tyre në gaz natyror të përdorshëm kërkon lehtësira të mëdha për rigazinifikimin. Evropa ka kapacitet rezervë, por pjesa më e madhe e tij është në brigjet e vendeve perëndimore si Spanja dhe Franca. Ndërlidhjet e dobëta do të thotë se këto nuk janë shumë të dobishme për të çuar importet në pjesët lindore të BE, ku një embargo do të godiste më rëndë. Gjermania, e cila nuk ka terminale LNG, është zotuar të ndërtojë dy, por kjo do të marrë disa vite. Disa vende evropiane flasin për blerjen e terminaleve lundruese LNG, të cilët mund të vendosen më shpej, por ka një mungesë të madhe globale të tyre.
Megjithatë, shiko në një afat më të gjatë dhe qasja e re ndaj gazit natyror tregon më shumë premtime. Kjo për shkak se BE duket e gatshme të heqë dorë nga armiqësia e saj e gabuar ndaj kontratave afatgjata të gazit, të cilat i kishte dekurajuar si pjesë e përpjekjeve të saj për të nxitur tregjet spot për gazin. Synimi kishte qenë promovimi i konkurrencës, por, siç zbuluan çmimet e larta të gazit të dimrit të kaluar, ajo gjithashtu e la Evropën të ekspozuar keq ndaj një goditjeje të furnizimit. Siç shpjegon një eksportues kryesor amerikan i LNG, Evropa u përqendrua në zgjerimin e tregut spot, kur në vend të kësaj duhej të kishte siguruar çmime “fantastike” afatgjatë.
Tani komisioni thotë se do të inkurajojë kontratat afatgjata “për të mbështetur vendimet përfundimtare të investimeve në infrastrukturën e eksportit dhe importit”. Kjo duhet t’u japë investitorëve në objektet e eksportit amerikan besimin për të shpenzuar miliardat e kërkuara, duke nxitur tregtinë transatlantike. Giles Farrer nga Wood Mackenzie, një konsulencë, llogarit se infrastruktura e nevojshme për të arritur objektivin prej 50 miliardë metra kub kapacitet lëngëzimi në Amerikë do të kushtonte afërsisht 25 miliardë dollarë, duke mos përfshirë investimet në rrjedhën e sipërme dhe inflacionin e zinxhirit të furnizimit. Rystad mendon se shpenzimet e nevojshme për të përmbushur kërkesën shtesë të Evropës mund të jenë rreth 35 miliardë dollarë.
Diversifikimi larg Rusisë në një afat të gjatë, atëherë, mund të jetë i mundur. Por kjo nuk ndihmon shumë për problemin afatshkurtër të një zoti Putin agresiv. Një llogaritje racionale sugjeron që ai nuk duhet të jetë i gatshëm të mbyllë rubinetat, duke pasur parasysh se ai përfiton shumë nga çmimet e larta. Energy Intelligence, një botues i industrisë, llogarit se Gazprom fitoi 20.5 miliardë dollarë nga shitjet e gazit evropian në dy muajt e parë të vitit, pothuajse aq sa fitoi nga Evropa në të gjithë vitin 2020. Por pak vëzhgues do të guxonin të parashikonin veprimet e diktator i çrregullt.
/Përkthyer dhe përshtatur për Konica.al nga The Economist
VAZHDO TË LEXOSH MË TEPËR PËR TEMËN
