Punonjësit e porteve në Los Anxhelos rrallë kanë qenë më të zënë. Porti më i madh i Amerikës raportoi nivelin e tij më të lartë të aktivitetit ndonjëherë për muajin shkurt në historinë e tij 115-vjeçare, duke reflektuar vëllime rekord të tregtisë në nivel global.
Megjithatë, rritja e aktivitetit vjen pasi politikëbërësit, ekonomistët dhe investitorët kanë frikë se globalizimi mund të ketë arritur kulmin pas 30 vjetësh rritjeje. Disa madje parashikojnë se vëllimet e tregtimit mund të pësojnë një përmbysje të mprehtë pasi mosmarrëveshjet midis kombeve udhëheqëse intensifikohen pas pushtimit rus të Ukrainës dhe ndërsa kompanitë përpiqen të ndërtojnë më shumë elasticitet në zinxhirët e furnizimit global.
Nuk do të ishte hera e parë që një krizë shkaktoi ndryshime të rëndësishme në modelet e tregtimit. Rritja e tregtisë u ngadalësua ndjeshëm pas krizës financiare globale 2008-09, duke u zhvendosur nga rritja afërsisht dy herë më shpejt se prodhimi i brendshëm bruto global në një normë të ngjashme. Një epokë e mëparshme e globalizimit, e lidhur me revolucionin industrial dhe e mbështetur nga regjimi i monedhës standarde të arit, u shua nga Lufta e Parë Botërore. Pjesa e tregtisë në PBB-në globale nuk u kthye në nivelin e saj të vitit 1914 deri në mesin e viteve 1970.
Sfida për avokatët e globalizimit është të përcaktojnë shkallën e ndryshimit të mundshëm, duke përfshirë ndikimin në konkurrencë, zinxhirët e furnizimit dhe goditjen ndaj ekonomive në zhvillim.
A jemi dëshmitarë të një pikë kthese për tregtinë globale?
Presionet gjeopolitike pritet të gjenerojnë një zhvendosje të madhe drejt deglobalizimit, me nxitjen e tregtisë ndërsa vendet rikuperohen nga pandemia duke u parë si një turmë e fundit përpara se të ngrihen barriera të reja.
Larry Fink, shefi ekzekutiv i menaxherit të aseteve prej 10 trilion dollarësh BlackRock, tha se konflikti në Ukrainë “i dha fund globalizimit që kemi përjetuar gjatë tre dekadave të fundit”. Kompanitë dhe qeveritë do të shikonin me kujdes varësitë e tyre nga kombet e tjera dhe do të kërkonin “të nxjerrin në tokë ose afër më shumë nga operacionet e tyre”, shtoi ai.
Shamik Dhar, kryeekonomist në BNY Mellon Investment Management, tha se modelet tregtare do të formësoheshin nga rikthimi i politikës së fuqive të mëdha dhe mbizotërimi i blloqeve miqësore tregtare.
Edhe nëse lufta e Rusisë ishte relativisht e shkurtër, ai tha se “arkitektura ekzistuese ekonomike ndërkombëtare është gjithnjë e më periferike ndaj çështjeve të mëdha të ekonomisë politike”, me qeveritë që në të ardhmen ka të ngjarë të “promovojnë interesat e sigurisë në kurriz të avantazhit krahasues”.
Erik Nielsen, këshilltar ekonomik i UniCredit, tha se ishte e pashmangshme “ne po shkojmë në një periudhë të zgjatur deglobalizimi”, një proces që do të rriste kostot dhe çmimet për mallrat dhe shërbimet.
Zyrtarët financiarë në përgjithësi kanë qenë më të kujdesshëm në paralajmërimet e tyre, por Andrew Bailey, guvernator i Bankës së Anglisë, tha javën e kaluar se bota ishte në një “pikë më sfiduese” për sa i përket fragmentimit të tregtisë sesa në kohën e krizës financiare globale, kur vendet shmangën kryesisht tarifat e reja ose masat e tjera.
A janë ende të dukshme shtamet në të dhëna?
Jo. Të dhënat më të fundit globale të prodhuara nga Byroja e Holandës për Analizën e Politikave Ekonomike treguan se edhe pse pati rënie në vëllimet e tregtisë për Kinën dhe ekonomitë në zhvillim në janar, pasi importet u goditën nga çmimet më të larta, vëllimet e përgjithshme të tregtisë globale arritën një rekord niveli, rreth 9 për qind mbi nivelet para pandemisë në dhjetor 2019.
Kjo e ktheu tregtinë globale mbi nivelin e prirjes që kishte mbajtur që nga kriza financiare.
Treguesit e tjerë janë ende të fortë. Normat e transportit me kontejnerë kanë rënë që nga pushtimi i Ukrainës nga Rusia, por janë ende pothuajse dyfishi i niveleve të një viti më parë, me portet në çdo rajon që raportojnë nivele të larta biznesi dhe pengesa të konsiderueshme logjistike.
“Nuk është vetëm bllokimi i porteve. Janë probleme në tokë. . . ne nuk kemi depo të mjaftueshme, nuk kemi shoferë kamionësh të mjaftueshëm,” tha Ngozi Okonjo-Iweala, kreu i Organizatës Botërore të Tregtisë, për Financial Times, duke shtuar se problemet me zinxhirët e furnizimit do të zgjasin për ca kohë.
Nëse tregtia është e fortë, cili është shqetësimi?
Kërkesa e fortë, çmimet e larta të transportit dhe tarifat e rritura ose sanksionet ndëshkuese në mes të konfliktit në Ukrainë po inkurajojnë kompanitë dhe vendet që t’i japin përparësi elasticitetit mbi efikasitetin. Modeli i prodhimit në kohë ka luftuar ndonjëherë për të kaluar testin e paraqitur nga krizat financiare, fatkeqësitë natyrore, pandemia dhe tani një luftë e madhe.
Bailey tha se BoE po rregullonte të menduarit e saj për të marrë parasysh këtë. “Nuk është e çuditshme që bizneset, duke pasur parasysh atë që duhet të përballen, po bëjnë rregullime. Nivelet e inventarit po rriten sepse atyre u duhet t’i përgjigjen në mënyrë racionale sfidave me të cilat përballen.”
Importuesit do të hasnin më shumë kufizime tregtare, shpesh nga qeveritë populiste që kërkojnë të çojnë përpara ambiciet e tyre të brendshme, tha Adam Posen, president i Institutit Peterson për Ekonominë Ndërkombëtare.
Lëvizja e perëndimit për të bllokuar Rusinë nga aksesi i rezervave të saj valutore sugjeron se nuk është e sigurt për vendet që të mbajnë rezerva në dollarë nëse mendojnë se edhe ato një ditë mund të përballen me sanksione të SHBA-së. Johanna Chua, kreu i ekonomisë së Azisë në Citigroup, tha se “përdorimi i sanksioneve do të nxisë kërkesën për de-dollarizim”, duke i dhënë Kinës nxitjen për të ndërkombëtarizuar përdorimin e renminbit për partnerët tregtarë miqësorë.
Kush do të jenë fituesit dhe humbësit e deglobalizimit?
Kritikët e saj thonë se globalizimi kushton vende pune në botën e zhvilluar dhe ka zgjeruar pabarazinë si në vendet e pasura ashtu edhe në ato të varfra. Por shumica e provave sugjerojnë se ishte teknologjia më e mirë, sesa tregtia, ajo që çoi në punësim më të ulët në prodhim, me globalizimin në gjendje të rriste efikasitetin dhe produktivitetin.
Fituesit më të mëdhenj në 30 vitet e fundit kanë qenë ekonomitë në zhvillim që janë integruar në ekonominë botërore dhe kanë rritur standardet e jetesës. Ekonomitë në zhvillim kanë gjeneruar 60 për qind të rritjes globale në vitet e fundit, krahasuar me 40 për qind në fillim të viteve 1980, sipas shifrave të FMN.
Normat e varfërisë ekstreme absolute kanë rënë ndjeshëm, veçanërisht në vendet aziatike që janë bërë pjesë e ekonomisë globale. Sipas Bankës Botërore, numri i njerëzve të klasifikuar si që jetojnë në varfëri ekstreme ra nga 1.9 miliardë në 1990 në 650 milionë në vitin 2018.
Punëtorët me të ardhura më të ulëta në ekonomitë e përparuara humbën për shkak të konkurrencës më të madhe, megjithëse kjo u kompensua nga çmimet më të lira të mallrave dhe shërbimeve.
Deglobalizimi do të ulte efikasitetin e kompanive duke rritur çmimet dhe duke ulur konkurrencën, tha Posen. Vendet më të varfra do të goditeshin gjithashtu pasi shumëkombëshet përmbahen nga “investimi në vende që ata i shohin se kanë transparencë të pasigurt”, shkroi ai në revistën Foreign Affairs.
Me çdo ndryshim që parashikohet të ngadalësojë rritjen, Nielsen i UniCredit tha se një botë e deglobalizuar do të ishte “shumë inferiore” ndaj 30 viteve të fundit të tregtisë së hapur.
/Përkthyer dhe përshtatur për Konica.al nga Financial Times
VAZHDO TË LEXOSH MË TEPËR PËR TEMËN
Kush po thyen embargon, duke blerë naftën ruse?
