Odiseja e ndryshimit të ligjit për sigurimin e detyrueshëm nuk të mbaruar. Megjithëse procesi i ndryshimit të ligjit ka nisur prej vitesh, ende nuk ka një projektligj të dërguar për miratim në Kuvendin e Shqipërisë.
Qysh në vitin 2016, Autoriteti i Mbikqyrjes Financiare përgatiti një projektligj, i cili qëndroi pezull për gati dy vjet dhe nuk gjeti dakordësinë e qeverisë. Në maj të vitit të kaluar, pas ndryshimeve në drejtimin e AMF-së, u përgatit një projektligj i ri.
Megjithatë, Ministria e Financave, institucioni që ka kompetencën ligjore për ta propozuar projektligjin, nuk e ka dërguar atë ende në parlament. Zvarritja mund të lidhet me kundërshtimet që kanë shprehut kompanitë e sigurimeve ndaj draftit të përgatitur nga AMF.
Ligji në fjalë është shumë i rëndësishëm për rregullimin e segmentit më të rëndësishëm të tregut të sigurimeve, atë të përgjegjësive motorrike ndaj palëve të treta. Sigurimi i brendshëm motorrik sjell më shumë se gjysmën e primeve të arkëtuara nga kompanitë shqiptare të sigurimeve.
Ligji i ri do të mundësojë aplikimin e sistemit bonus-malus, sipas të cilit primet e sigurimit të detyrueshëm të mjeteve do të paguhen në bazë të historikut të dëmeve.
Projektligji gjithashtu parashikon se primet e sigurimit të detyrueshëm motorrik duhet të miratohen nga AMF dhe nuk mund të ndryshojnë më shpesh se dy herë në vit.
VAZHDO TË LEXOSH MË TEPËR PËR TEMËN
Sigurimet me rritje të dobët
