Ndërsa Joe Biden mbledh kabinetin e tij, një ide e rrezikshme po qarkullon. Vendi është shumë i ndarë për të bërë gjëra të mëdha.
Siç e shprehu kohët e fundit titulli në një kolonë në këtë gazetë, presidenti i zgjedhur po trashëgon “një mision të pamundur”.
Ky lloj mendimi është i gabuar. Po hapet një dritare për Biden për të përmbushur premtime të tilla fushate si krijimi i vendeve të punës.
Por për të arritur qëllimet e tij, Biden do të duhet të formësojë politikat e tij në një mënyrë që të ketë mbështetjen e vendit dhe mbështetjen dypartiake. Ai mund ta bëjë këtë nëse i lidh këto tre përparësi.
Është e qartë nga rezultatet e votimit që, përveç problemit urgjent të covid-19, amerikanët duan përparim të shpejtë në rritjen ekonomike, drejtësinë racore dhe ndryshimin e klimës.
Politikat që krijojnë vende pune dhe përmirësojnë shëndetin e njerëzve dhe planetit mund të sjellin mbështetje të mjaftueshme dy-partiake për t’u bërë ligj. Shtetet e kuqe dhe blu kanë përfituar nga punët e reja në prodhimin e automjeteve elektrike, prodhimin e përparuar të baterive dhe energjinë e rinovueshme.
Të gjithë duan, dhe meritojnë, më shumë prej tyre.
Amerikanët gjithashtu mbështesin fuqimisht premtimin e Biden për t’u bashkuar menjëherë me marrëveshjen e klimës në Paris, duke i dhënë fund izolimit tonë si një nga kombet e pakta që nuk janë palë në këtë proces global.
Emërimi i Biden i ish sekretarit të shtetit John F. Kerry si i dërguari i tij i klimës sinjalizon se ai do të lëvizë në mënyrë agresive në arenën ndërkombëtare.
Punët me energji të pastër dhe një shëndet më i mirë janë të lidhura ngushtë. Komunitetet e njerëzve me ngjyrë dhe latine vuajnë nga nivele më të larta të ndotjes për shkak të afërsisë së tyre me qendrat kryesore të transportit dhe logjistikës.
Një plan i hartuar mirë për transport më të pastër dhe gjenerimin e energjisë do të zvogëlojë këtë barrë për komunitetet me ngjyrë.
Për të arritur atje, ne duhet të kalojmë nga sistemi ynë i energjisë elektrike i mbizotëruar nga karburantet fosile në atë që është 100 për qind i pastër nga 2035. Dhe ne duhet të kalojmë në kamionë dhe autobusë të rinj me emisione zero 100 për qind deri në vitin 2040 dhe makina të reja me emisione zero 100 për qind deri në 2035.
Këto qëllime janë brenda mundësive tona, pjesërisht sepse tregu më në fund po kupton se publiku ka bërë zgjedhjen e tij.
Kompanitë kryesore të energjisë në të gjitha rajonet e vendit tashmë janë zotuar të kalojnë në ndotjen zero të klimës, kështu që ne e dimë që kjo industri mund të bëjë përparim të vërtetë.
Tregu tashmë po nxit zgjerimin e shpejtë të energjisë së pastër, në shumë pjesë të vendit, dielli dhe era janë tani format më të lira të energjisë elektrike, por pa udhëheqjen nga Uashingtoni, ne nuk do të shkurtojmë ndotjen e mjaftueshme për të mbrojtur veten.
Politikat dhe investimet qeveritare të modeluara mirë, përfshirë standardet shëndetësore dhe mjedisore, investimet në infrastrukturë, prokurimet qeveritare dhe dështimet e korrigjuara të tregut – mund të ndihmojnë në krijimin e kërkesës shumë më të madhe për teknologjitë e reja.
Për të krijuar më shumë vende pune në prodhim dhe infrastrukturë, ne duhet të rindërtojmë më mirë.
Ne duhet të veprojmë shpejt telsa merremi me pabarazitë.
Pastrimi i automjeteve dhe termocentraleve tona, të cilat prodhojnë pjesën më të madhe të klimës sonë vdekjeprurëse dhe ndotjes së ajrit, është një politikë pro vendeve të punës, pro shëndetit që të dyja palët mund të mbështesin.
Përkthyer dhe përshtatur nga The Washington Post/ konica.al
VAZHDO TË LEXOSH MË TEPËR PËR TEMËN
‘President i 46-të i SHBA’/ Ku ndodhej Biden kur u njoftua për lajmin e madh?
“Ky është fillimi i fundit të Donald Trump!”
“Gabimet e burrit tënd më bënë President të SHBA”
